แอร์เอเชียเจแปน
| |||||||
| ก่อตั้ง | 1 กรกฎาคม ค.ศ. 2011 (2011-07-01) (ช่วง 1) 1 กรกฎาคม ค.ศ. 2014 (2014-07-01) (ช่วง 2) |
||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| เริ่มดำเนินงาน | 1 สิงหาคม ค.ศ. 2012 (2012-08-01) (ช่วง 1) 29 ตุลาคม ค.ศ. 2017 (2017-10-29) (ช่วง 2) |
||||||
| เลิกดำเนินงาน | 26 ตุลาคม 2013 (2013-10-26) (กลายเป็น Vanilla Air) 5 ตุลาคม 2020 (2020-10-05) (ช่วง 2) |
||||||
| ฐานการบิน | |||||||
| สะสมไมล์ | BIG | ||||||
| ขนาดฝูงบิน | 3 | ||||||
| จุดหมาย | 5 | ||||||
| บริษัทแม่ | แอร์เอเชีย | ||||||
| สำนักงานใหญ่ | นาโงยะ, ประเทศญี่ปุ่น | ||||||
| บุคลากรหลัก |
โทนี เฟอร์นันเดซ Hiroshi Mikitani |
||||||
รายได้จากการดำเนินงาน |
−3.3 พันล้านเยน (ปีงบ มิ.ย. 2013) | ||||||
| เว็บไซต์ | www |
||||||
บริษัท แอร์เอเชียเจแปน จำกัด (ญี่ปุ่น: エアアジア・ジャパン株式会社; โรมาจิ: Eāajia Japan Kabushiki Gaisha) เป็นผู้ให้บริการสายการบินต้นทุนต่ำเป็นรายแรกในประเทศญี่ปุ่น ในนามสายการบินแอร์เอเชียเจแปน มีสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ที่โตเกียว ประเทศญี่ปุ่น มีฐานการบินอยู่ที่ท่าอากาศยานนานาชาตินาริตะ โตเกียว โดยเริ่มดำเนินการใน วันที่ 1 เดือนสิงหาคม พ.ศ. 2555
ประวัติ
ในประเทศญี่ปุ่น ตลาดธุรกิจการบินกำลังมีการเปลี่ยนแปลงหลาย ๆ อย่างรวมไปถึงการที่มีข้อตกลงน่านฟ้าเสรีกับหลาย ๆ ประเทศ และการที่ต้องแข่งขันกับการขนส่งทางถนน ทางรถไฟ และสำหรับเที่ยวบินภายในประเทศ ท่าอากาศยานนานาชาตินาริตะ เป็นสนามบินนานาชาติหลักของกรุงโตเกียว กำลังมีแผนที่จะขยายพื้นที่ เพื่อให้รองรับผู้โดยสารให้มากขึ้น ANA ได้พยายามมองหาลู่ทางที่จะดำเนินการสายการบินในลักษณะสายการบินต้นทุนต่ำ หลังจากได้ศึกษาตลาดและวิเคราะห์ดูแล้ว จึงได้สรุปที่จะจับมือกับสายการบินต้นทุนต่ำที่มีประสิทธิภาพอย่างแอร์เอเชียที่มีเส้นทางการบินครอบคลุมภูมิภาคอาเซียน ซึ่งทางแอร์เอเชียก็กำลังมองหาลู่ทางที่จะขยายธุรกิจในญี่ปุ่นเช่นเดียวกัน ANA เป็นกลุ่มสายการบินที่ใหญ่ที่สุดในประเทศญี่ปุ่น (All Nippon Airways) และ AirAsia กลุ่มสายการบินต้นทุนต่ำ จึงได้จัดตั้งสายการบินต้นทุนต่ำ สายใหม่ในประเทศญี่ปุ่นในนาม แอร์เอเชียเจแปน ในวันที่ 21 กรกฎาคม 2554 ที่กรุงโตเกียว โดยมีสัดส่วนเงินลงทุน ANA 67%, AirAsia Berhad 33% และมีการจัดตั้งบริษัทอย่างเป็นทางการใน เดือนสิงหาคม 2554
และมีแผนจะเปิดให้บริการในเดือนสิงหาคม ปี 2555 กับสามเส้นทางภายในประเทศจาก ท่าอากาศยานนานาชาตินาริตะ กรุงโตเกียว ไปสู่ ท่าอากาศยานนิวชิโตเซะ เมืองซัปโปโระ ท่าอากาศยานฟูกูโอกะ เมืองฟูกูโอกะ และ ท่าอากาศยานนาฮะ จังหวัดโอกินาวะ ตามด้วยสองเส้นทางระหว่างประเทศไปยังเกาหลีใต้ในตุลาคม ปี 2555 คือ เมืองปูซานและโซล
จุดหมายปลายทาง
ตารางจุดหมายปลายทางที่ให้บริการทั้งสองสาขาของสายการบิน เมื่อตุลาคม 2020:
| ประเทศ | เมือง | ท่าอากาศยาน | หมายเหตุ | อ้างอิง |
|---|---|---|---|---|
| ประเทศญี่ปุ่น | ฟูกูโอกะ | ท่าอากาศยานฟูกูโอกะ | ||
| นาโงยะ | ท่าอากาศยานนานาชาติชูบุเซ็นแทรร์ | ฐานหลัก | ||
| นาฮะ | ท่าอากาศยานนาฮะ | ยกเลิกแล้ว | ||
| โอซากะ | ท่าอากาศยานนานาชาติคันไซ | ยกเลิกแล้ว | ||
| ซัปโปโระ | ท่าอากาศยานชินชิโตะเซะ | |||
| เซ็นได | ท่าอากาศยานเซ็นได | |||
| โตเกียว | ท่าอากาศยานนานาชาตินาริตะ |
ฐานหลัก ยกเลิกแล้ว |
||
| ประเทศเกาหลีใต้ | ปูซาน | ท่าอากาศยานนานาชาติคิมแฮ | ยกเลิกแล้ว | |
| โซล | ท่าอากาศยานนานาชาติอินช็อน | ยกเลิกแล้ว | ||
| ประเทศไต้หวัน | ไทเป | ท่าอากาศยานนานาชาติไต้หวันเถา-ยฺเหวียน |
ฝูงบิน
ฝูงบินของแอร์เอเชียเจแปน ประกอบด้วยเครื่องบินต่อไปนี้ เมื่อถึงเวลาปิดให้บริการในเดือนตุลาคม 2020:
| เครื่องบิน | จำนวน | สั่งซื้อ | จำนวนผู้โดยสาร | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|
| แอร์บัส เอ320-200 | 3 | — | 180 | |
| 186 | ||||
| แอร์บัส เอ320นีโอ | — | 1 | 186 | คำสั่งซื้อที่โอนไปยังแอร์เอเชีย |
| รวม | 3 | 1 | ||
|
สายการบินในกลุ่มแอร์เอเชีย
| |
|---|---|
| ภูมิภาค | |
| ระยะไกล | |